本届车展的流量分布,清晰地画出了中国消费者用脚投票的选择。...
汽车行业的权力,已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。...
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。...
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
宁德时代在W4馆的展位,左边是宝马,右边是丰田,对面是保时捷。...
丰田和比亚迪在E3和B3馆隔馆相望,背后是丰田全面采用比亚迪三电技术的产业现实。...
比亚迪独占E3整馆,创造了全球车展历史上的首个单一车企全闭环展示。...
统治了燃油车时代汽车心脏的博世,如今在A2馆的边角位置,展位面积不足华为的1/5。...
两种模式的对比,本质上是汽车行业两种终局路线的较量:比亚迪要做汽车界的苹果,从芯片到整车全部自研自控。...
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