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它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
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这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
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大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...
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汽车行业的权力，已经不可逆地从整车组装厂转移到了核心技术掌握者手中。...
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而华为在W3馆展示的不是单一的零部件，而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件，从数字能源到车联网服务。...
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博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...
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更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
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依附派：所有合资品牌和大部分二线自主，要么投靠华为，要么采购中国供应链的技术。...
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