独立派:理想、小米、小鹏、蔚来,坚持全栈自研,试图走出第三条道路。...
依附派:所有合资品牌和大部分二线自主,要么投靠华为,要么采购中国供应链的技术。...
大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应,对应着大众入股小鹏的技术合作。...
结语:中国汽车的登顶宣言十年后回头看,我们会发现,2026年北京车展的这张展位图,其实已经写好了未来十年汽车江湖的所有剧本。...
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
如今,电池龙头的行业地位,已经超越了大多数整车厂。...
那些没有来得及站队的品牌,已经从展位图上消失了。...
华为走的是周天子路线,挟技术以令诸侯,打造分布式生态帝国。...
展位上的相邻,本质上是产业链上的依附。...
而华为在W3馆展示的不是单一的零部件,而是完整的智能汽车解决方案——从智驾系统到座舱软件,从数字能源到车联网服务。...
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