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4江湖站队没有中立国的生死局这张展位图最残酷的地方，在于它清晰地画出了所有车企的站队图谱。...
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博世与华为的位置之争，是两个时代供应链霸主的交接班仪式。...
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独立派：理想、小米、小鹏、蔚来，坚持全栈自研，试图走出第三条道路。...
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如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
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谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...
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大众和小鹏分别在A1和A4馆遥相呼应，对应着大众入股小鹏的技术合作。...
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据测算，E3馆整车及技术展区总面积约4200平方米，几乎等于奔驰、宝马、奥迪三个品牌的展位面积之和。...
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他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
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宁德时代在W4馆的展位，左边是宝马，右边是丰田，对面是保时捷。...
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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
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