38万平方米的全球最大展场,不是终点,而是中国汽车走向世界的新起点。...
谁掌握了电池和智驾芯片,谁就能决定整车厂的生死。...
更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
这种把所有鸡蛋放在一个篮子里的底气,来自其连续三年全球新能源销量第一的市场地位,更来自其全产业链垂直整合的核心优势。...
威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星,捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌,本届车展全部缺席。...
首都国际会展中心A4馆,注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
华为要做汽车界的安卓,不造车,但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置,而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...
如果说博世是燃油车的心脏供应商,那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
它更标志着全球汽车江湖的中心,已经从底特律、斯图加特、东京,转移到了北京。...
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