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38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...
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谁掌握了电池和智驾芯片，谁就能决定整车厂的生死。...
- 时间：2026-06-12 10:24火辣“村BA”点燃乡村夜
3权力重构从整车厂到供应链的话语权转移本届车展最大的结构性变化，是核心供应链企业从幕后走到了舞台中央。...
- 时间：2026-06-12 09:57都市一等奇医：悬壶济世
（总台记者李健南李霜溪）点击进入专题：关注伊朗局势。...
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没有任何一份行业报告，能比这张静态的地图更直白地暴露：谁在登顶，谁在退守，谁即将被淘汰。...
- 时间：2026-06-12 09:00“世界上早已不存在所谓‘中华民国总统’”
如果说博世是燃油车的心脏供应商，那么华为正在成为新能源汽车的大脑运营商。...
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华为要做汽车界的安卓，不造车，但为所有车企提供智能汽车解决方案。...
- 时间：2026-06-12 08:42韩媒:“韩国奶爸”人数创新高
W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
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它标志着汽车行业的竞争，已经从单一产品的竞争升级为生态系统的竞争。...
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威马、爱驰、天际、高合这些曾经的新势力明星，捷豹路虎、玛莎拉蒂这些曾经的豪华品牌，本届车展全部缺席。...
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