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38万平方米的全球最大展场，不是终点，而是中国汽车走向世界的新起点。...
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曾经蜷缩在地下室、只有几平方米展位的供应商，如今占据了展馆的核心位置，甚至与顶级豪华品牌平起平坐。...
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在比亚迪和华为两大巨头的挤压下，汽车江湖已经没有中立国的生存空间。...
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38万平方米的全球最大展场、17个连片展馆、1451台展车背后，是新旧势力的全面交接、产业链权力的彻底重构，以及未来十年行业终局的预演。...
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官方数据显示，鸿蒙智行及华为技术展区的总面积已超过4400平方米，略高于比亚迪。...
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更耐人寻味的是品牌间的邻居效应。...
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那些没有来得及站队的品牌，已经从展位图上消失了。...
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首都国际会展中心A4馆，注定会成为本届车展人流量最高的死亡之组。...
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