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而华为则用另一种方式证明了自己才是本届车展实际占地最大的参与者。...
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W1馆更是首次被全部划给了电驱动、底盘、空气悬架等底层零部件供应商，这在历届车展中是绝无仅有的。...
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他们留下的展位，已经被比亚迪、华为、宁德时代等新巨头彻底瓜分。...
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理想、小米、智己三个品牌紧挨着占据了展馆的核心黄金位置，而别克、福特、本田则被挤到了展馆的边角。...
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它更标志着全球汽车江湖的中心，已经从底特律、斯图加特、东京，转移到了北京。...
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这个位置在往届车展，从来都是留给最顶级的豪华品牌。...
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